Design miejski

źródło: miejsca.org

Miasto. Kompilacja budynków i ulic. Z pozoru nic nadzwyczajnego jednak często to co wydaje się nam banalne może budzić zachwyt odkrywając prawdziwie artystyczną wizję. Nowoczesne dzielnice miast europejskich stały się od pewnego czasu polem do popisu dla architektów. Futurystyczne pomysły, realizowane częstokroć z dużym rozmachem przyciągają nie tylko mieszkańców, ale co najważniejsze – turystów. La Defence jest chyba najbardziej znaną dzielnicą tego typu na świecie. Część Paryża, która w dużym stopniu generuje ruch turystyczny. Oryginalne budynki i ciekawe rozwiązania, a przy tym funkcjonalność i wygoda. To zasadnicze czynniki, które cechują la Defance. Ale do rzeczy…

Dzielnica la Defence znajduje się formalnie na terenie trzech gmin: Nanterre, Coubevoie oraz Puteaux w departamencie Hauts de Seine, na zachód od Paryża. Stanowi one główne centrum biznesu we Francji, z siedzibami wielkich francuskich koncernów oraz przedstawicielstw zagranicznych. Oprócz tego spełnia role centrum handlowego, wystawienniczego, rozrywkowego i transportowego. Ponadto na jej terenie znaleźć możemy kilkanaście ekskluzywnych apartamentowców i hoteli.

Jednym z symboli la Defance jest La Grande Arche de La Defance – Wielki Łuk, stojący na linii, będącej przedłużeniem Paryskiej Osi Historycznej, zaczynającej się od Luwru a kończącej się na Łuku Triumfalnym. Linia ta stanowi oś dzielnicy, wzdłuż której ciągnie się Esplanada La Défense. La Grande Arche został oddany do użytku w 1989r. Był to zwycięski projekt ogłoszonego w 1982 r. konkursu na zakończenie Osi Historycznej i Esplanady. Le Grande Arche stal się symbolem La Défense- mieszczą się w nim galerie wystawiennicze, biura i instytucje państwowe, jak również tarasy widokowe. Wymiary sześcianu Le Grande Arche to 112 x 110 x 108m, czyli zmieścić się w nim mogłyby nie tylko łuk tryumfalny , ale również Pola Elizejskie (na szerokość).

źródło: miejsca.org

Oprócz biur, budynków mieszkalnych i centrum handlowo-rozrywkowego, w podziemiach zachodniego krańca dzielnicy znajduje się ważny węzeł komunikacyjny, z końcową stacją metra nr 1, stacją RER, dworcem kolejowym i autobusowym. Teren na powierzchni dzielnicy jest niemal całkowicie wyłączony z ruchu kołowego. Do niemal wszystkich wieżowców można jednak dotrzeć drogami wewnętrznymi znajdującymi się w podziemiach. Jest to jeden z nielicznych w Europie przykładów niemal całkowitej izolacji ruchu pieszego od kołowego.

Najwyższy budynek dzielnicy jest siedzibą formy Total i został wybudowany w 1985 r. Liczy on 187 m. i 48 pięter i jest drugim co do wysokości budynkiem w aglomeracji paryskiej. (Pierwszym jest Wieża Montparnasse).